南沙到萨凡纳

附加费

费用名	币种	20GP	40GP	40HQ	20RF	40HQRF	45HQ
华南码头航线附加费	USD	860.0	1585.0	1585.0	0.0	0.0	2005.0
反恐管理费	USD	15.0	15.0	15.0	0.0	0.0	15.0
封条费	RMB	60.0	60.0	60.0	0.0	0.0	60.0
美线申报费	USD	32.0
文件费	RMB	500.0
电放费	RMB	500.0
集装箱交接单（打单费）	RMB	50.0	50.0	50.0	0.0	0.0	50.0

新海丰印尼新航线CVI落户南沙三期码头

3月16日，广州港与新海丰（SITC）在南沙港区举行战略合作协议签约仪式，并发布了新的集装箱航线：于3月26日新海丰的印尼新航线 CVI 将首航南沙三期码头，该航线为南沙到印尼的直航航线。
美国港口：随着经济的发展，零售进口量继续增长

根据全国零售联合会和哈克特协会（National Retail Federation and Hackett Associates,NRF）今天（2017年4月11日）公布的“全球港口跟踪报告”月报，全国主要零售集装箱港口的进口量将继续保持春季和夏季的强劲增长。
业绩飙升船公司开启收购模式进行扩张

目前，集运市场行情大好，班轮公司的业绩也大幅提升。马士基最新预计，全年息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为220亿-230亿美元高于此前估计的180亿-195亿美元。人们曾预测整个集装箱航运业今年的净利润合计可能达到1000亿美元，这一预测看似乐观，但现在看来却有些悲观。此外，随着业绩攀升2021年上半年，集装箱船建造订单数量为317艘，已猛增至自2005年上半年以来的高位。各班轮公司除了造船买船买箱外，不少班轮公司开启收购模式，以实现业务增长。

整箱海运价