20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 805.0 | 1190.0 | 1190.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法国达飞海运集团(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)简称:法国达飞 CMA CGM SA 是法国集装箱运输和海运公司,是世界第三大集装箱公司,运营范围覆盖全球150个国家的400港口及170海运航线。总部设在马赛,北美总部设在美国弗吉尼亚州诺福克。 历史 COMPAGNIE兴业海事(CGM) CMA CGM的历史可以上溯到19世纪...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Xiaolan到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 890 | 1160 | 1160 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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900 | 1800 | 1800 | 4 | 1/3 | COSCO | ||||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 740 | 1060 | 1060 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 940 | 1435 | 1435 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 815 | 1210 | 1210 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
6月26日,“华凯”轮顺利挂靠广州港(Guangzhou)南沙集装箱三期码头,此标志着广州港与亚海航运(ASL)合作的湾越快航BVX航线成功开通,南沙港(Nansha)至海防(Haiphong)直航航线数量增至7条,基本实现海防天天班,进一步织密“一带一路”东南亚航线网络。
据悉,近日,马士基集团发布了其最新一期的《马士基印度市场 2018年第一季度贸易报告》。报告中马士基表示,在2018年第一季度,印度与全球其他地区的集装箱贸易迅速增长,超过了该国在过去8个季度的进出口增长。进口增长了16%,出口也以7%的速度稳步增长。这些成绩使得印度的贸易在2018年有了一个强劲的开局。
据Alphaliner最新公布的数据,截止2019年10月1日,全球在运营集装箱船数量共计6141艘,总运力为2344.2234万TEU,折合约2.84亿载重吨。其中,前三大班轮公司(MSK,MSC,COSCO)的总运力占全球市场的46.1%。