20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Rotterdam整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 31 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到Rotterdam整箱海运费MSC |
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2355 | 3970 | 3970 | 50 | 5/7 | MSC | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费ONE |
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2542 | 4524 | 4524 | 5424 | 38 | 6/2 | ONE | |||||
Shantou到Rotterdam整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2642 | 4724 | 4724 | 5624 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费OOCL |
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2550 | 4300 | 4300 | 36 | 7/2 | OOCL | ||||||
Xiaolan到Rotterdam整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
BEIJIAO到Rotterdam整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2657 | 4749 | 4749 | 5649 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaolan到Rotterdam整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2657 | 4749 | 4749 | 5649 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海运费ONE |
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2542 | 4624 | 4624 | 5524 | 50 | 5/1 | ONE |
自今年1月3日开始常态化运作以来,广州南沙国际邮轮项目发展远超预期。美中不足的是,广州缺乏大型邮轮停靠专用码头。如今,这一问题有望在2019年得到解决。
特丹港务局与IBM今天宣布,双方将展开一项为期多年的数字化倡议合作,旨在利用云端物联网(IoT)技术以改变港口的运营环境,使港口及其用户受益。这一举措还将使鹿特丹港全长42公里的港区都可以在未来迎接智能互联的船舶。这一项目首先将从开发一个统一的仪表盘应用程序开始,该应用程序将收集和处理通过IBM物联网平台分析的实时水(水文)、天气(气象)传感器数据和通信数据。这将使港口引领一波新浪潮,带来更安全高效的交通管理。
日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议,将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并成立一家新的联合企业,名为海洋网联船务(Ocean Network Express,简称ONE)。ONE控股情况如下:川崎汽船占比31%,商船三井占比31%,日本邮船占比38%。