20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 805.0 | 1190.0 | 1190.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法国达飞海运集团(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)简称:法国达飞 CMA CGM SA 是法国集装箱运输和海运公司,是世界第三大集装箱公司,运营范围覆盖全球150个国家的400港口及170海运航线。总部设在马赛,北美总部设在美国弗吉尼亚州诺福克。 历史 COMPAGNIE兴业海事(CGM) CMA CGM的历史可以上溯到19世纪...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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365 | 730 | 730 | 1230 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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365 | 730 | 730 | 1230 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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365 | 730 | 730 | 1230 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 560 | 1000 | 1000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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475 | 840 | 840 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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415 | 930 | 930 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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415 | 930 | 930 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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390 | 775 | 775 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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365 | 730 | 730 | 1230 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 535 | 975 | 1000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
广州港南沙港区“这里地处珠江三角洲的几何中心,可以覆盖广州、深圳、珠海等14个大中城市,辐射能力非常强大。有了这个大港,将来珠江东、西两岸的货物运输再也不用远绕到拥堵的虎门大桥了!”站在广州港南沙港区二期海港大厦12楼,俯瞰着堆满集装箱的码头,广州港副总经理宋小明自豪地向记者介绍。
目前海运可谓全航线提价,前天搜航网有报道东南亚运价是暴涨1000美金,这还没完,附加费也来了!据悉,往返于吉大港(Chittagong)、科伦坡港(Colombo)、新加坡港(Singapore)和巴生港(Port Klang)的支线船舶运营商,将对前往孟加拉国的出港和入港货物,征收紧急成本回收附加费(ECRS)。
对于整个行业来说,这都不是新问题了,极端现象已经持续大半年之久。换句话说,无论是拥堵、空箱短缺、运价飞涨,包括铁路运力短缺、船舶短缺、卡车短缺,都不构成单一的根本原因。现在的问题是 —— 所有一切都短缺。