20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 975 | 975 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 650 | 1100 | 1100 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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485 | 975 | 975 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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550 | 990 | 990 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 625 | 1100 | 1100 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
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550 | 1100 | 1100 | 4 | 4/6 | ASLE | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
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550 | 1100 | 1100 | 5 | 3/4 | ASLE |
今年前11月,南沙港区货物吞吐量预计实现货物吞吐量2.56亿吨,同比增长10%,货柜吞吐量也达1057.6万标箱。相比香港葵涌货柜码头现已难以接纳1.5万以上标箱的大型货轮靠泊,南沙港区逐渐成为迄今全球最大、最先进的货柜作业港区。
东莞跨境电商再下一城。12月21日,由东莞市商务局、市发改局协办的“跨客城与中外运空运发展战略合作签约”在莞举行。战略签约后,与马来西亚的巴生港自贸区达成战略合作,在巴生港建设中国(东莞)商品交易中心,在虎门港建设东南亚(巴生港)产品展示交易中心,实现港口的无缝贸易对接。
据悉,近日,为缓解资金压力,太平船务(PIL)再次卖船“求生”,将其旗下一艘4000TEU级集装箱船出售给了中国台湾班轮公司德翔航运(TSL)。