20GP
40GP
40HQ
备注
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 900 | 1525 | 1525 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 775 | 1425 | 1425 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1025 | 1825 | 1825 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 950 | 1575 | 1575 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 845 | 1595 | 1595 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 850 | 1625 | 1800 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 775 | 1450 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xiaolan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
中新网广州9月10日(王坚 林春萍)电,2021年底,一条“钢铁巨龙”将打通粤港澳大湾区海铁公联运“最后一公里”,联结起港口与铁路,这就是南沙港(Nansha)铁路。漂洋过海的集装箱在南沙港码头卸下,再经由南沙港铁路上的列车送到全国各个城市,最后由货车将货物送到厂商、消费者处。广州南沙建设国际航运贸易枢纽也将迎来新的发展机遇。
东莞跨境电商再下一城。12月21日,由东莞市商务局、市发改局协办的“跨客城与中外运空运发展战略合作签约”在莞举行。战略签约后,与马来西亚的巴生港自贸区达成战略合作,在巴生港建设中国(东莞)商品交易中心,在虎门港建设东南亚(巴生港)产品展示交易中心,实现港口的无缝贸易对接。
2月19日,马士基航运(MSK)大中华区总裁接受专访时透露,预计2016年航运市场的运力还是会过剩,运价仍有下行压力。 作为全球最大的集装箱航运公司,马士基的举措和计划一直受市场关注。