20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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805 | 1610 | 1610 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费YML |
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SHEKOU | 725 | 1450 | 1450 | 5 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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805 | 1610 | 1610 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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805 | 1610 | 1610 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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805 | 1610 | 1610 | 5 | 4/5 | IAL |
“基本每天来这里堵8个小时是常态,现在还不算最堵的时候,上一单我是6月9日晚上抵达这里,直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜离开,前后花了13个小时。”广州南沙港(Nansha),正在等待入闸的集装箱拖车司机吕师傅说,过去一天能拉2个重柜到这里,现在一天能拉完一个重柜卸完后就不错了。
10月8日,马来西亚国防部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布宣布,由于新一轮的疫情传播,每日确诊案例数已增加到两位数,故决定关闭整个巴生区,包括港口以及学校。
由于船舶燃料价格上涨,中国台湾万海航运(WHL)已经决定放弃原在黄埔文冲和JMU的8艘支线集装箱船备选订单,2019年的业绩走向将取决于中美贸易战进展与油价变化。