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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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350 | 670 | 670 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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450 | 870 | 870 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL |
“基本每天来这里堵8个小时是常态,现在还不算最堵的时候,上一单我是6月9日晚上抵达这里,直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜离开,前后花了13个小时。”广州南沙港(Nansha),正在等待入闸的集装箱拖车司机吕师傅说,过去一天能拉2个重柜到这里,现在一天能拉完一个重柜卸完后就不错了。
贸易公司Marubeni Corp周一表示,截至2月底,日本三大港口的铝库存量为28.2万吨。 Marubeni从横滨港,名古屋港和大阪港的收集数据。
据悉,中国台湾德翔海运(TSL)将展开自有船队扩建计划,7月21日,委托台船建造的首艘1800TEU集装箱船”德翔曼谷”轮正式交船,本周即将展开第二批4艘新船合约谈判。