20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 90.0 | 90.0 | 90.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亚川船务公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。又叫运达国际船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立，并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司（IAL）。 亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Manila整箱海运费MSK |
|||||||||||
| HONGKONG | 250 | 350 | 350 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Manila整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 115 | 225 | 225 | 3 | 2/5 | WHL | ||||||
LELIU到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 140 | 270 | 270 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
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| 105 | 210 | 210 | 4 | 3/4 | IAL | ||||||
BEIJIAO到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 60 | 120 | 120 | 2 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
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| 130 | 260 | 260 | 3 | 5/6 | IAL | ||||||
Hongwan到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到Manila整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 155 | 310 | 310 | 3 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
7月8日，“正利蓝豚轮”顺利挂靠南沙（Nansha）集装箱三期码头，达飞轮船（CMACGM）菲律宾航线CP8正式首航南沙港区，这是广州港（Guangzhou）本周内迎来的第二条新航线。
菲律宾发展研究所(PIDS)在最新的一份名为《可持续发展的有效监管》的经济政策监控报告中显示，由于缺乏严格分析的政策选择、缺乏适当的协调各利益相关方以及马尼拉港预期货量的上涨，都可能导致类似2014年的马尼拉塞港问题再度复发。
有关 IAL 船公司对卡拉奇港（KARACHI）的订舱及单证的有关要求。
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