20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RONGQI到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 250 | 500 | 500 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
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| 105 | 210 | 210 | 4 | 3/4 | IAL | ||||||
Huangpu到Manila整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费CMA |
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| 215 | 330 | 330 | 2 | 2/3 | CMA | ||||||
Zhongshan到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Manila整箱海运费SITC |
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| 60 | 120 | 120 | 3 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
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| 130 | 260 | 260 | 3 | 2/3 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费TSL |
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| 125 | 250 | 250 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
SANSHUI到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
去年8月，广州港（Guangzhou）南沙港区外贸出口“无纸化”服务正式上线，目前已实现覆盖南沙港（Nansha）3个集装箱码头、16家集装箱班轮企业、250多家集装箱拖车运输企业，集装箱出口业务“无纸化”办理率达85%以上。
菲律宾发展研究所(PIDS)在最新的一份名为《可持续发展的有效监管》的经济政策监控报告中显示，由于缺乏严格分析的政策选择、缺乏适当的协调各利益相关方以及马尼拉港预期货量的上涨，都可能导致类似2014年的马尼拉塞港问题再度复发。
据外媒报道，万海航运（WHL）正在洽谈将建造至多6艘13,000TEU集装箱船。
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