20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Manila整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 275 | 550 | 550 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
Yantian到Manila整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 300 | 450 | 450 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 275 | 450 | 450 | 3 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 300 | 550 | 550 | 3 | 1/2 | MSK | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 275 | 450 | 450 | 2 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 275 | 550 | 550 | 2 | 2/3 | CMA | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| 185 | 320 | 320 | 4 | 6/7 | ASLE | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 300 | 500 | 500 | 3 | 1/2 | MSK | ||||||
SANSHAN到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 260 | 510 | 510 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
1月21日，随着“海丰润龙（RUN LONG）”顺利靠泊广州港南沙三期码头，新海丰（SITC）中越快线SCV成功首航。继德翔海运（TSL）、达飞（CMACGM）的NCX3，亚海航运的BVX2之后，广州港南沙港区2021年首月迎来的第3条新班轮航线，南沙港区直航越南航线密度得到进一步提升！
不管何种出口量大幅下滑，以及当地采矿业的重大发展，菲律宾港口管制局局长周二表示，在2017年第一季度，菲菲律宾港口的交通量增长较慢。菲律宾港口管理局（PPA）的数据显示，今年第一季度货物量同比增长4.15％至5429.8万吨（mmt），去年为5213.3万吨。
1月21日，随着“海丰润龙（RUN LONG）”顺利靠泊广州港南沙三期码头，新海丰（SITC）中越快线SCV成功首航。继德翔海运（TSL）、达飞（CMACGM）的NCX3，亚海航运的BVX2之后，广州港南沙港区2021年首月迎来的第3条新班轮航线，南沙港区直航越南航线密度得到进一步提升！
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