20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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SANSHAN到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 260 | 510 | 510 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 260 | 510 | 510 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
9月6日,商船三井(MOL)“兰花”轮在广州港(Guangzhou)南沙汽车口岸顺利靠泊后徐徐放下尾跳,1397辆商品车在码头前沿装船出口,成为年内第二家在南沙开通外贸滚装航线的船公司,进一步丰富了广州港外贸滚装航线网络。
阳明海运自2017年2月21日起将升级中国台湾-菲律宾航线(Taiwan Philippines Express,简称TPE航线)为两千八百TEU型货柜船舶,提供高雄往返马尼拉北港及马尼拉南港区间便捷服务,全程巡航一次计七天,借以强化航线竞争力并提供客户更优质的航线服务。
2020年1月限硫令即将生效,班轮公司已经开始陆续加征低硫燃料附加费。中国台湾阳明海运(YML)董事长谢志坚近日指出,能否成功收费将成为明年集运行业获利关键。