20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法国达飞海运集团(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)简称:法国达飞 CMA CGM SA 是法国集装箱运输和海运公司,是世界第三大集装箱公司,运营范围覆盖全球150个国家的400港口及170海运航线。总部设在马赛,北美总部设在美国弗吉尼亚州诺福克。 历史 COMPAGNIE兴业海事(CGM) CMA CGM的历史可以上溯到19世纪...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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RONGQI到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费SITC |
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180 | 370 | 370 | 5 | 1/2 | SITC | ||||||
BEIJIAO到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
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130 | 270 | 270 | 3 | 1/2 | IAL | ||||||
Hongwan到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 210 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
据悉,广州南沙港(Nansha)2018年前2月装箱吞吐量为83万TEU 同比上升12%。
据青岛新闻网5月29日讯,5月29日上午10点30分,随着汽笛长鸣,“东方海泛宁波”轮满载着外贸出口重箱,从青岛港董家口港区董家口分公司大唐码头启航,驶往菲律宾马尼拉港,标志着青岛港董家口港区首条外贸集装箱航线正式开通运营。
对于整个行业来说,这都不是新问题了,极端现象已经持续大半年之久。换句话说,无论是拥堵、空箱短缺、运价飞涨,包括铁路运力短缺、船舶短缺、卡车短缺,都不构成单一的根本原因。现在的问题是 —— 所有一切都短缺。