20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费SITC |
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180 | 370 | 370 | 5 | 5/7 | SITC | ||||||
RONGQI到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
广州南沙自贸区挂牌三年以来,外贸进出口年均增长14.5%,从2014年的1291.4亿元发展到2017年的1951.7亿元;落户南沙航运物流企业累计达4802家,自贸区挂牌以来至2017年底航运物流企业数量增长超过12倍;南沙港国际航线增加41条,南沙汽车码头成为全国平行汽车进口第二大口岸。
近日,中外运集运发布通知称,将从2017年9月16日(下周六)上海开航航班起,征收上海到马尼拉货物(含苏比克)在马尼拉港口的IRF(Import Release Fee /进口申报费)。
据悉,德翔海运(TSL)2018年营收达272亿元新台币,创新高,年增率11%,获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示,集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞,让营运成本大幅拉高,获利虽不满意还可接受。