20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
8月16日，“海领匹诺曹（PINOCCHIO）”轮顺利挂靠广州港（Guangzhou）南沙港区三期码头，标志着新加坡海领船务美国西岸直航航线ALX正式首航南沙港区。
印度领先的港口基础设施开发商Adani Ports （阿达尼集团的一部分）在阿达尼港口经济特区（Adani Ports and Special Economic Zone，APSEZ）与法国达飞轮船（CMA CGM）今天签署了一项合资协议，未来15年在蒙德拉港（Mundra）经营一个新的集装箱码头（CT4），可以选择将其延续两次，持续10年。
受益于中美贸易战带动东南亚货量增加，以亚洲航线为主的中国台湾万海航运（WHL）今年收益持续增长，预计2019年全年业绩表现将会优于去年。
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