20GP
40GP
40HQ
TSL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Lat Krabang整箱海运费WHL |
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| LAEM CHABANG | 625 | 1250 | 1250 | 6 | 6/7 | WHL | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海运费CMA |
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| LAEM CHABANG | 635 | 1185 | 1185 | 5 | 4/5 | CMA | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海运费SITC |
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| LAEM CHABANG | 960 | 1920 | 1920 | 9 | 5/6 | SITC | |||||
Huangpu到Lat Krabang整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 620 | 1240 | 1240 | 6 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 650 | 1300 | 1300 | 6 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 650 | 1300 | 1300 | 6 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Huangpu到Lat Krabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 620 | 1240 | 1240 | 6 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费WHL |
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| LAEM CHABANG | 1170 | 2340 | 3240 | 12 | 1/2 | WHL | |||||
Xingang到Lat Krabang整箱海运费SITC |
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| SHANGHAI | 1550 | 2000 | 2000 | 35 | 4/7 | SITC | |||||
Xiamen到Lat Krabang整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 800 | 1400 | 1400 | 12 | 1/5 | EMC | |||||
5月15日，马士基（MSK）“BRIGHTON”轮顺利靠泊南沙港务海港公司，此标志着“2M联盟”（MSK，MSC）北美航线TP1正式首航广州港（Guangzhou）南沙港区。2M联盟继去年在南沙港区开辟美东线和新增北欧线后，继续为珠西广大欧美客户带来好消息。
据悉，德翔海运（TSL）2018年营收达272亿元新台币，创新高，年增率11％，获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示，集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞，让营运成本大幅拉高，获利虽不满意还可接受。
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