20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到La Spezia整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 3060 | 5120 | 5120 | 36 | 5/2 | YML | |||||
Shekou到La Spezia整箱海运费YML |
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| 3035 | 5070 | 5070 | 36 | 5/2 | YML | ||||||
Yantian到La Spezia整箱海运费EMC |
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| 3664 | 5328 | 5328 | 6528 | 38 | 3/5 | EMC | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3275 | 4820 | 4820 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
Xiamen到La Spezia整箱海运费YML |
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| KAOHSIUNG | 3250 | 5400 | 5400 | 34 | 4/5 | YML | |||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3360 | 4900 | 4900 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到La Spezia整箱海运费MSC |
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| GIOIA TAURO | 3130 | 4560 | 4560 | 36 | 4/5 | MSC | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3250 | 4760 | 4760 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3760 | 5720 | 5720 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3250 | 4740 | 4740 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
1月19日，广州港（Guangzhou）南沙国际邮轮码头迎来了今年春运期间的首个客流高峰，全天共接待旅客入境716人次，出境4495人次，出入境合计5211人次，单航次出境旅客人数创下自2016年1月码头开港以来的新纪录。
8月17日，商船三井（MOL）发布最新消息称，EUM航线 自预计2016年8月31日离港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起将临时加靠拉斯佩齐亚港，进港代码为 ITSPE，如有后续更新，将另行通知。
2018年，对于ONE（NYK ，MOL，KLINE）来说，既是开篇之年，也是艰难的一年。万事开头难，ONE也算是真真切切地体会到了。人员协调不均、箱量大幅下滑，财务业绩令人失望，“腹背受敌”的ONE急需找到“定海神针”之策略，迅速适应新环境、新变化。
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