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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到Kobe整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Kobe整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Kobe整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Kobe整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Foshan到Kobe整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Kobe整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海运费TSL |
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| 320 | 640 | 640 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到Kobe整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Kobe整箱海运费WHL |
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| 550 | 1100 | 1100 | 6 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到Kobe整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 14 | 2/3 | WHL | |||||
“基本每天来这里堵8个小时是常态，现在还不算最堵的时候，上一单我是6月9日晚上抵达这里，直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜离开，前后花了13个小时。”广州南沙港（Nansha），正在等待入闸的集装箱拖车司机吕师傅说，过去一天能拉2个重柜到这里，现在一天能拉完一个重柜卸完后就不错了。
12月3日晚间ONE（NYK，MOL，K LINE）官方确认该船将无奈的掉头驶返亚洲预计于12月8日停靠日本神户港（KOBE）做进一步调查和善后处理，所以不管你的箱货有没有掉落太平洋丢失或者挤压受损，船期严重延误是100%的！包括不少加价USD1000以上赶的船期~
日前，中国台湾德翔海运（TSL）在日本旭洋造船订造的一系列4艘1096TEU集装箱船中的第一艘正式命名交付了。这艘新船被命名为“德翔上海”轮，是德翔海运第7艘自有船舶，将使德翔海运在运营船舶数量增至36艘。
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