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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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SANSHAN到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
5月15日,马士基(MSK)“BRIGHTON”轮顺利靠泊南沙港务海港公司,此标志着“2M联盟”(MSK,MSC)北美航线TP1正式首航广州港(Guangzhou)南沙港区。2M联盟继去年在南沙港区开辟美东线和新增北欧线后,继续为珠西广大欧美客户带来好消息。
12月3日晚间ONE(NYK,MOL,K LINE)官方确认该船将无奈的掉头驶返亚洲预计于12月8日停靠日本神户港(KOBE)做进一步调查和善后处理,所以不管你的箱货有没有掉落太平洋丢失或者挤压受损,船期严重延误是100%的!包括不少加价USD1000以上赶的船期~
据悉,近日,为缓解资金压力,太平船务(PIL)再次卖船“求生”,将其旗下一艘4000TEU级集装箱船出售给了中国台湾班轮公司德翔航运(TSL)。