20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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GAOMING到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费CULK |
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275 | 550 | 550 | 3 | 4/5 | CULK | ||||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费YML |
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590 | 1180 | 1180 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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265 | 530 | 530 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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265 | 530 | 530 | 3 | 3/4 | TSL |
广州南沙自贸区挂牌三年以来,外贸进出口年均增长14.5%,从2014年的1291.4亿元发展到2017年的1951.7亿元;落户南沙航运物流企业累计达4802家,自贸区挂牌以来至2017年底航运物流企业数量增长超过12倍;南沙港国际航线增加41条,南沙汽车码头成为全国平行汽车进口第二大口岸。
根据中国台湾交通部的统计,2017年1-4月中国台湾-大陆两岸直航货柜量为八十四万二千七百三十七点二五TEU,较去年同期增加五万二千零一十二点五TEU,增长百分之六点五八。
2020年1月限硫令即将生效,班轮公司已经开始陆续加征低硫燃料附加费。中国台湾阳明海运(YML)董事长谢志坚近日指出,能否成功收费将成为明年集运行业获利关键。