20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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565 | 1130 | 1330 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 850 | 1600 | 1800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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700 | 1400 | 1600 | 6 | 3/1 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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615 | 1200 | 1400 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1600 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 850 | 1600 | 1800 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 700 | 1400 | 1600 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 800 | 1500 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 700 | 1375 | 1575 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 725 | 1400 | 1600 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
广州南沙港日前公布称,2017年该港完成集装箱吞吐量1390万标箱,同比增长10.5%。
据悉,由于近日印尼海关新规的实施,印尼清关雪上加霜!印尼将在货物从海关清关出运之前采取更严格的管制措施。目前雅加达港口清关已经出现以下几种情况:清关时间延长、手续更加繁琐、针对高货值货物检验、货物无理由被扣。
日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议,将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并成立一家新的联合企业,名为海洋网联船务(Ocean Network Express,简称ONE)。ONE控股情况如下:川崎汽船占比31%,商船三井占比31%,日本邮船占比38%。