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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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1050 | 2100 | 2100 | 3100 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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1050 | 2100 | 2100 | 3100 | 11 | 6/1 | WHL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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1060 | 2100 | 2100 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1150 | 2300 | 2300 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1150 | 2300 | 2300 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1150 | 2300 | 2300 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1150 | 2300 | 2300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1150 | 2300 | 2300 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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1110 | 2200 | 2200 | 5 | 2/5 | MSK | ||||||
Xingang到JAKARTA整箱海运费SITC |
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SHANGHAI | 1850 | 2300 | 2300 | 30 | 4/7 | SITC |
“班轮桥时效率达到30自然箱/小时、外线车平均在港作业时间30分钟、拖轮准时到位率不低于99%、码头客户响应零等待等。”3月6日,广州港(Guangzhou)面向行业和客户发布南沙港区集装箱作业服务标准承诺等一系列承诺,对集装箱作业、零等待引航、集装箱班轮进出港三方面服务提供具体化、标准化的切实保障,以切实举措推动粤港澳大湾区建设。
据印尼媒体报道,印尼最大港口,雅加达国际集装箱码头JICT(Jakarta International Container Terminal)即将在8月3-10日期间举行为期8天的罢工行动,届时整个雅加达集装箱码头或将完全停摆!
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船,每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年,船籍巴拿马。