20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1000 | 2000 | 2000 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ZIM |
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| 1210 | 2410 | 2410 | 5 | 6/1 | ZIM | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1000 | 2000 | 2000 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1000 | 2000 | 2000 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
“班轮桥时效率达到30自然箱/小时、外线车平均在港作业时间30分钟、拖轮准时到位率不低于99%、码头客户响应零等待等。”3月6日，广州港（Guangzhou）面向行业和客户发布南沙港区集装箱作业服务标准承诺等一系列承诺，对集装箱作业、零等待引航、集装箱班轮进出港三方面服务提供具体化、标准化的切实保障，以切实举措推动粤港澳大湾区建设。
据悉，由于近日印尼海关新规的实施，印尼清关雪上加霜!印尼将在货物从海关清关出运之前采取更严格的管制措施。目前雅加达港口清关已经出现以下几种情况：清关时间延长、手续更加繁琐、针对高货值货物检验、货物无理由被扣。
航运业仍然无法从长期的低迷状态走出，即使是长袖善舞的行业老大丹麦A. P. 穆勒-马士基集团(下称马士基)也面临着利润大幅下滑的局面，而不得不通过成本控制以及削...
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