天津到伊塔雅伊

天津港获全国首批港作拖轮行业“智能船舶”权威认证

天津港集团所属“津港轮31”“津港轮32”两艘拖轮，日前获颁签注有“智能船舶”（智能机舱、智能能效、智能集成平台）附加标志和“船舶网络安全”附加标志的中国船级社船舶入级证书。天津港集团由此拥有了全国首批按照中国船级社《智能船舶规范》建造并取得认可的全回转拖轮。
马士基航运：大中华区至巴西航线不再挂靠纳维根特斯

据悉，马士基航运近期推出大中华区至巴西的航线服务，借由AE2航线挂靠伊塔雅伊港，该航线将替代原有的X4B航线，并不再挂靠纳维根特斯。货物通过欧洲进入伊塔雅伊，萨尔瓦多和亚松森。从深圳起运仅需37天左右即可到达伊塔雅伊港。
地中海航运对中国航运业务充满信心

尽管当前全球经济存在复杂性与不确定性，地中海航运（MSC）仍对其在中国的航运业务充满信心，对中国市场始终坚定信念。在扩张的中层阶层和收入增长的推动下，中国对高质量商品的需求不断增加，并于未来继续推动航运贸易量的增长。

整箱海运价