20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Gdansk整箱海运费OOCL |
|||||||||||
2600 | 4400 | 4400 | 40 | 6/1 | OOCL | ||||||
BEIJIAO到Gdansk整箱海运费MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 2705 | 4550 | 4550 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Gdansk整箱海运费MSC |
|||||||||||
2375 | 4010 | 4010 | 40 | 1/3 | MSC | ||||||
HONG KONG到Gdansk整箱海运费MSC |
|||||||||||
2355 | 3970 | 3970 | 34 | 5/7 | MSC | ||||||
Gaosha到Gdansk整箱海运费MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 2620 | 4470 | 4470 | 45 | 3/5 | MSC | |||||
GAOMING到Gdansk整箱海运费MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 2495 | 4190 | 4190 | 45 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Gdansk整箱海运费EMC |
|||||||||||
2360 | 4020 | 4020 | 5220 | 41 | 6/1 | EMC |
3月4日,新海丰(SITC)越南泰国航线SVT1顺利挂靠广州港(Guangzhou)南沙三期集装箱码头,首航船为载箱能力1011TEU的“海丰丰桥”轮。
2017年3月28日,星期二,格但斯克港(gdansk)由海洋经济和内陆航运部长马立克·格罗夫奇克(Marek Grobarczyk)访问。波美拉尼亚州省长Dariusz Drelich也出席了会议。在与部长会议上,PGA SA提出了港口发展规划。其中包括扩建港口及其其他深水转运码头和建立中央港口的能力。还计划在外港建立一个新的Ro-Ro终端。
订造最多达30艘 LNG 动力集装箱船,预计总投入约34亿美元,随着限硫令的到来,地中海航运“未雨绸缪”,正在抓住目前船价依然处于低位时的机会准备再次出手。全球第二大集装箱船公司这次准备引领集装箱船市场一波新的订单潮。