20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
|||||||||||
| HONGKONG | 560 | 520 | 520 | 13 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| 460 | 470 | 470 | 7 | 5/7 | MSK | ||||||
Shanghai到Cagayan De Oro整箱海运费WHL |
|||||||||||
| SHEKOU | 685 | 1370 | 1370 | 12 | 7/2 | WHL | |||||
Shekou到Cagayan De Oro整箱海运费CMA |
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| 220 | 390 | 390 | 8 | 1/2 | CMA | ||||||
Yantian到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 310 | 320 | 320 | 7 | 5/7 | MSK | ||||||
NANSHA到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
|||||||||||
| HONGKONG | 410 | 370 | 370 | 13 | 6/7 | MSK | |||||
NANSHA到Cagayan De Oro整箱海运费CMA |
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| 115 | 230 | 230 | 7 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到Cagayan De Oro整箱海运费RCL |
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| 205 | 360 | 8 | 2/3 | RCL | |||||||
Shekou到Cagayan De Oro整箱海运费WHL |
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| 265 | 525 | 525 | 6 | 2/3 | WHL | ||||||
广州南沙自贸区挂牌三年以来，外贸进出口年均增长14.5%，从2014年的1291.4亿元发展到2017年的1951.7亿元;落户南沙航运物流企业累计达4802家，自贸区挂牌以来至2017年底航运物流企业数量增长超过12倍;南沙港国际航线增加41条，南沙汽车码头成为全国平行汽车进口第二大口岸。
据悉，马士基（MSK）将与华伦威尔森（Wallenius Wilhelmsen）、宝马集团（BMW Group）、H＆M集团、李维斯公司（Levi Strauss＆Co）、玛莎百货（Marks＆Spencer）一起探索新燃料LEO。这种燃料是木质素和乙醇的混合物，有望成为未来可持续运输解决方案的一部分。
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