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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到CAT LAI整箱海运费OOCL |
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| 255 | 360 | 360 | 3 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费OOCL |
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| 255 | 360 | 360 | 3 | 5/6 | OOCL | ||||||
Jiangmen到CAT LAI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 500 | 800 | 800 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费CMA |
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| 165 | 325 | 325 | 3 | 6/7 | CMA | ||||||
Jiujiang到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 320 | 580 | 580 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 320 | 580 | 580 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 320 | 580 | 580 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 320 | 580 | 580 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 450 | 450 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费WHL |
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| 240 | 475 | 475 | 4 | 1/2 | WHL | ||||||
据从广州市海上搜救中心获悉，12月26日12时20分左右，一艘海口籍集装箱船“仁建15”轮在准备靠泊广州南沙港（Nansha）码头过程中，疑似失控，与停靠在南沙港三期集装箱码头的海口籍集装箱船“海速10”发生碰撞。事故造成“海速10”轮船尾右舷船体破损并有进水，船上16个集装箱受损；“仁建15”船艏右舷水线以上有破损。
万海航运（WHL）委托日本造船联合（JMU）建造的3055TEU集装箱船“祥春轮”（WANHAI322）于10月20日首航高雄港（Kaohsiung）。为了响应近期亚洲至南美洲需求增加，“祥春轮”将优先配置在南美西加班船航线，提供客户即时的服务。
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