20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 825 | 925 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 550 | 975 | 975 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
LELIU到CAT LAI整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Xiaolan到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到CAT LAI整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到CAT LAI整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费IAL |
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| 430 | 870 | 870 | 5 | 7/1 | IAL | ||||||
去年8月，广州港（Guangzhou）南沙港区外贸出口“无纸化”服务正式上线，目前已实现覆盖南沙港（Nansha）3个集装箱码头、16家集装箱班轮企业、250多家集装箱拖车运输企业，集装箱出口业务“无纸化”办理率达85%以上。
据悉，中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单，撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示，撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。
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