20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Busan整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Busan整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 8 | 3/4 | TSL | ||||||
Qinzhou到Busan整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 535 | 600 | 600 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Busan整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 510 | 675 | 675 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Busan整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 460 | 575 | 575 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Busan整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 460 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Busan整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 410 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Busan整箱海运费WHL |
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| 105 | 210 | 210 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到Busan整箱海运费OOCL |
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| SHEKOU | 130 | 260 | 260 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
11月2日约19时，港澳驳船“建工228”轮在南沙港区水域行驶，由于突发大浪，导致船体剧烈晃动，造成船上17个集装箱落水，在南沙港区水域水面漂移;“建工228”轮机舱进水，失去动力，存在随时沉没的风险。事故发生后，正在现场指挥作业的南沙二期指导员郭欣第一时间发现异常情况，并立即向码头公司及广州港（Guangzhou）总调度室汇报。
据有关消息，2018年第一季度因运力增加、运价疲软而燃料价格增加，导致现代商船亏损1750亿韩元（约合1.62亿美元），较上年同期7346亿韩元的亏损额度相比，今年实现大幅减亏；但经营亏损却从去年同期的1312亿韩元增长至1700亿韩元。
1月29日，根据上海出口集装箱运价指数（SCFI）的周报，显示运价约下跌0.25%；同时亚洲-北欧间的现货运费报价也降2.7％，比如上海（Shanghai）-北欧运价为每TEU（20英尺）4,276美元，下跌117美元。
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