20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HAINAN到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1070 | 1670 | 1670 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海运费ZIM |
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| 480 | 960 | 960 | 7 | 5/7 | ZIM | ||||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1045 | 1445 | 1445 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 965 | 1410 | 1410 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1090 | 1510 | 1485 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Guangzhou到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1015 | 1435 | 1435 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1120 | 1795 | 1795 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1065 | 1485 | 1460 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费WHL |
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| LAEM CHABANG | 500 | 1000 | 1000 | 6 | 6/7 | WHL | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1045 | 1495 | 1570 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
1月21日，随着“海丰润龙（RUN LONG）”顺利靠泊广州港南沙三期码头，新海丰（SITC）中越快线SCV成功首航。继德翔海运（TSL）、达飞（CMACGM）的NCX3，亚海航运的BVX2之后，广州港南沙港区2021年首月迎来的第3条新班轮航线，南沙港区直航越南航线密度得到进一步提升！
湛江港集团2017年完成货物吞吐量1.45亿吨，同比增长15％，助推湛江港口完成货物吞吐量2.8亿吨，居全国沿海港口第11位、广东港口第2位。
据悉，搁浅近2个月的德翔海运（TSL）的“德翔台北”轮 已确定了船体移除计划，船身前段确定将采用“浮扬方式”，运往台船基隆厂拆解，天气状况许可下，最快2个月后就能移除，而后段移除计划则目前尚在研究。
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