20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到Antwerp整箱海运费EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费EMC |
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| YANTIAN | 3515 | 5930 | 5930 | 40 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
SANSHAN到Antwerp整箱海运费EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
RONGQI到Antwerp整箱海运费EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费EMC |
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| 3465 | 5830 | 5830 | 7430 | 43 | 7/2 | EMC | |||||
Zhanjiang到Antwerp整箱海运费EMC |
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| YANTIAN | 3565 | 6030 | 6030 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费YML |
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| 2760 | 4770 | 5020 | 42 | 5/1 | YML | ||||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费EMC |
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| YANTIAN | 3515 | 5930 | 5930 | 33 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Hongwan到Antwerp整箱海运费EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费YML |
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| YANTIAN | 2785 | 4820 | 5070 | 42 | 5/1 | YML | |||||
“班轮桥时效率达到30自然箱/小时、外线车平均在港作业时间30分钟、拖轮准时到位率不低于99%、码头客户响应零等待等。”3月6日，广州港（Guangzhou）面向行业和客户发布南沙港区集装箱作业服务标准承诺等一系列承诺，对集装箱作业、零等待引航、集装箱班轮进出港三方面服务提供具体化、标准化的切实保障，以切实举措推动粤港澳大湾区建设。
自在2011年，马士基以18270TEU的3E级船订单超越所有竞争对手。但随后就出现超大型大船订单的新一轮热潮。据估计，目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船达到131艘。业内人士预测，在这一轮订造热潮过去之后，未来几年就会出现24000TEU船的订单，从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么，船舶大型化趋势对港口会有哪些影响？港口业是如何迎合船舶大型化趋势的？
日本船公司ONE将推出一项直接连接日本和中国到越南胡志明市的新航线服务。
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