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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1175 | 2325 | 2325 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1175 | 2325 | 2325 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1160 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1350 | 2600 | 2600 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1300 | 2500 | 2500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1010 | 2000 | 2000 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1175 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Wuzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1085 | 2150 | 2150 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能，自2018年4月20日起将升级东南亚航线（Southeast Asia Service--简称SEA航线）为2,800TEU型集装箱船舶，提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
为克服今年一季度新冠疫情对全球贸易以及生产的诸多不利影响，全力推进建设世界一流强港的步伐，招商港口深圳西部港区始终坚持疫情防控和复工复产两手抓，紧握东盟成为我国第一大贸易伙伴的机遇，充分发挥码头自身区位优势，积极拓展亚洲市场。得益于长期深耕挖潜、近期航线叠加的双重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港区已逆势新增亚洲航线 11 条。
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