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马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 675 | 945 | 945 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 790 | 960 | 960 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 915 | 1260 | 1260 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| Tanjung Pelepas | 970 | 1220 | 1220 | 7 | 5/6 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 885 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| 670 | 920 | 920 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 700 | 980 | 980 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
日前，德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官Rolf Habben Jansen表示，赫伯罗特计划将在未来3～6个月内公布针对将于2020年生效的船舶燃料新规的履约计划细节。
芬兰CARGOTEC集团旗下麦基嘉公司(MacGregor)与丹麦马士基集团旗下马士基航运(Maersk Line)目前已达成一致协议，共同合作开发新一代集装箱安全系统。麦基嘉是全球海运和离岸解决方案领先的供应商，自从集装箱船由之前的支线船发展为现今的超大型集装箱船之后，该公司已与马士基在研发安全系统上有过合作。
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