20GP
40GP
40HQ
EMC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 935 | 1550 | 1550 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| 900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 835 | 1575 | 1575 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 835 | 1450 | 1450 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| 650 | 1250 | 1250 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| 750 | 1450 | 1450 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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| 645 | 1290 | 1290 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 600 | 1150 | 1200 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
10月8日，马来西亚国防部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布宣布，由于新一轮的疫情传播，每日确诊案例数已增加到两位数，故决定关闭整个巴生区，包括港口以及学校。
中国台湾最大班轮公司长荣海运（EMC）近日修改了新造船计划，将直接订造10艘23000TEU超大型集装箱船，总价最多可达16亿美元，其中韩国三星重工建造6艘，江南造船和沪东中华各建造2艘。这也是长荣海运首次在大陆船厂下单订造超大型集装箱船。
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