20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到TOKYO整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
日前，和记黄埔完成对马士基集团旗下的APM Terminals鹿特丹（Rotterdam）码头的收购，以增加该港口运营公司在鹿特丹码头的业务。
11月19日，“合德之光”轮、“合德之星”轮起锚驶离潍坊港森达美东作业区9号、10号泊位，分别启程前往日本东京港、横滨港、名古屋港，大阪港、神户港，标志着“潍坊—日本关东”、“潍坊—日本关西”两条国际集装箱班轮航线同时开通。
德翔海运计划明年上市，德翔海运董事长陈德胜在指出，德翔去年货柜装卸量达157万箱，增长18％，营收达260亿元，虽然市场情况不佳，仍有约7.8亿元获利，以公司的年轻活力与机动弹性，今年业绩绝对再创佳绩，预计年内加订两艘货柜船，明、后年股票上市。
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