20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GUANGXI到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 870 | 1320 | 1495 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 800 | 1195 | 1195 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1045 | 1520 | 1520 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 790 | 1160 | 1160 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 870 | 1295 | 1295 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 795 | 1145 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 920 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 795 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
中国台湾船东万海航运（wanhai）近日宣布，将放弃之前在黄埔文冲的备选订单，决定不以相同交易条件追加订购4艘同型2038 TEU集装箱船。
法国达飞轮船正与其债权人商榷并购新加坡海皇集团的方案。据彭博方面的消息称，其债权人包括法国巴黎银行、汇丰银行、摩根大通。达飞集团认为，如果协议能够达成，这次并购将对巩固集装箱航运市场做出积极贡献。当下，规模化是重中之重。
日前，国际非盈利组织碳信息披露项目（Carbon Dislclosure Project, CDP）发布了最新碳信息的报告。其中根据18家全球最大的航运公司对低碳转型的准备程度进行了排名。日本邮船（NYK）勇夺得第一名。
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