20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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LELIU到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
又是针对冷冻柜。ONE(NYK,MOL,K LINE)已宣布暂时停止向黄埔港(Huangpu)运送食品相关商品的预订,该港口位于中国广东省,由广州港集团(Guangzhou )运营。
贸易公司Marubeni Corp周一表示,截至2月底,日本三大港口的铝库存量为28.2万吨。 Marubeni从横滨港,名古屋港和大阪港的收集数据。
德翔海运计划明年上市,德翔海运董事长陈德胜在指出,德翔去年货柜装卸量达157万箱,增长18%,营收达260亿元,虽然市场情况不佳,仍有约7.8亿元获利,以公司的年轻活力与机动弹性,今年业绩绝对再创佳绩,预计年内加订两艘货柜船,明、后年股票上市。