20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Nagoya整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 450 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 410 | 660 | 660 | 9 | 1,2,3,4,5/7 | EMC | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海运费EMC |
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| 390 | 640 | 640 | 9 | 2,4/3,5 | EMC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海运费COSCO |
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| 350 | 700 | 700 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海运费COSCO |
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| 350 | 700 | 700 | 7 | 2/3 | COSCO | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海运费COSCO |
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| 350 | 700 | 700 | 6 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海运费EMC |
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| 425 | 680 | 680 | 7 | 6/7 | EMC | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 245 | 490 | 490 | 8 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
WAIHAI到Nagoya整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Nagoya整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
12月13日，由中船黄埔文冲船舶有限公司为中远海运（COSCO）特种运输公司建造的36000吨多用途船“天健”轮在龙穴厂区胜利交付。“天健”轮是中远海运（COSCO）特运更名后接入的第一艘多用途船，也是黄埔文冲船厂为中远海运特种运建造的该系列船的最后一艘。
9月4日，强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆，登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级（45米/秒），换算成我国标准为15级（48-50米/秒），和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来，大阪（Osaka）,神户（Kobe）都市圈的最强台风；也是1993年杨希台风以来，登陆日本本土的最强台风之一。
据悉，搁浅近2个月的德翔海运（TSL）的“德翔台北”轮 已确定了船体移除计划，船身前段确定将采用“浮扬方式”，运往台船基隆厂拆解，天气状况许可下，最快2个月后就能移除，而后段移除计划则目前尚在研究。
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