20GP
40GP
40HQ
WHL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 908.0 | 1362.0 | 1362.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 美线申报费 | USD | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
11月12日，黄埔文冲和中国船舶工业贸易公司作为联合卖方与万海航运（wanhai）在中国台湾成功签订了12艘2038箱支线集装箱船订单。这不仅是黄埔文冲历史上接获的最大的单笔支线集装箱船订单，也是公司首次与中国台湾知名班轮公司携手合作，写下了两岸同胞深化交流合作、开拓航运市场的新篇章。
美国最繁忙的两个集装箱港口，长滩港（Long Beach）和洛杉矶港（LOS ANGELES），今年7月份经历了大幅反弹，港口的货物吞吐量显著增加，而此前由于新型冠状病毒肆虐的影响，上述两港的货物吞吐量数月来一直在下降。
因看好集装箱海运市场，万海航运（WHL）持续购船扩张船队。12月29日，万海航运宣布子公司万海航运（新加坡）再购入一艘6350TEU集装箱船，价值2475万美元。
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