20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费YML |
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| 440 | 880 | 880 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 170 | 360 | 360 | 4 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 265 | 530 | 530 | 5 | 5/1 | TSL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 205 | 410 | 410 | 1 | 5/2 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| 255 | 510 | 510 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
日前，和记黄埔完成对马士基集团旗下的APM Terminals鹿特丹（Rotterdam）码头的收购，以增加该港口运营公司在鹿特丹码头的业务。
超强”莫兰蒂"台风重创中国台湾高雄港,成为高雄港开港以来最严重灾情。同时台风也“重创”中国台湾最大造船厂：中国台湾国际造船公司（台船）。台船建造的中国台湾史上最大集装箱船风明”轮被撞的“面目全非”，同时还连带撞毁4座桥式起重机，初步估计损失超过十亿元台币（约2.5亿人民币），不包括推迟交付违约赔偿金，台船或将认赔全部费用。
据悉，搁浅近2个月的德翔海运（TSL）的“德翔台北”轮 已确定了船体移除计划，船身前段确定将采用“浮扬方式”，运往台船基隆厂拆解，天气状况许可下，最快2个月后就能移除，而后段移除计划则目前尚在研究。
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