20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 330 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 330 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 330 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 330 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 330 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 330 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 330 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到INCHON整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 230 | 420 | 420 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
香港和记港口将在马来西亚柔佛州丹绒柏乐巴斯港（Tanjung Pelepas）投资兴建船对船海事油气和燃油库存和供应中心。据悉，这将是全球最大的船对船油气库存和供应中心，整个项目的发展总值为80亿～120亿令吉。
据仁川港口管理局(IPA)数据统计，截至12月16日，仁川港港口吞吐量已超过250万TEU，其中同越南的贸易增长最快。
因看好集运市场未来发展前景，德翔海运（TSL）持续加码订造新船，扩张运力，并积极开辟新航线抢搭高运价的顺风车。在集运市场一片繁荣、业绩强劲增长的推动下，德翔海运重拾一度搁置的港股上市计划，冲刺资本市场。
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