20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
日前，中国船舶工业集团公司（中船集团）建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800吨智能散货船结束了为期一周的试航，回到中船黄埔文冲船舶有限公司码头。
与世界上大多数港口一样，欧洲第二大港口安特卫普港（Antwerp）也报告称，由于冠状病毒对全球贸易的影响，其4月份总货运量下降。4月份的下跌抵消了该港口在第一季度经历的4%的增长，导致与2019年的前四个月同比几乎持平。
日前，地中海航运(MSC)一艘19224TEU和马士基航运(MSK)一艘18000TEU超大型集箱船闲置了，由于供需差不断拉大，一度被业界推崇的超大型集箱船舶纷纷“失业”。目前集装箱船闲置运力已从3月初的346艘船舶 /143万标箱增加到352艘船舶/157万标箱。
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