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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Manila South整箱海运费WHL |
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260 | 520 | 520 | 8 | 4/6 | WHL | ||||||
Shanghai到Manila South整箱海运费WHL |
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260 | 520 | 520 | 4 | 2/4 | WHL | ||||||
Yantian到Manila整箱海运费MSK |
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300 | 450 | 450 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
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275 | 450 | 450 | 2 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费CMA |
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275 | 550 | 550 | 2 | 2/3 | CMA | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费ASLE |
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185 | 320 | 320 | 4 | 6/7 | ASLE | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
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275 | 450 | 450 | 3 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费MSK |
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300 | 500 | 500 | 3 | 1/2 | MSK | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费CMA |
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275 | 550 | 550 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
RONGQI到Manila整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 260 | 510 | 510 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
菲律宾发展研究所(PIDS)在最新的一份名为《可持续发展的有效监管》的经济政策监控报告中显示,由于缺乏严格分析的政策选择、缺乏适当的协调各利益相关方以及马尼拉港预期货量的上涨,都可能导致类似2014年的马尼拉塞港问题再度复发。
据贸易风中文网消息称,由于对支线集装箱新造船的需求量持续增加,马士基航运打算通过光船回租方式租用10艘1900 TEU船。