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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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1030 | 2060 | 2060 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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1030 | 2060 | 2060 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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1035 | 2070 | 2070 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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1035 | 2070 | 2070 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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1085 | 2170 | 2170 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费TSL |
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1100 | 2200 | 2200 | 8 | 6/7 | TSL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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1100 | 2200 | 10 | 1/2 | RCL | |||||||
Xingang到JAKARTA整箱海运费SITC |
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SHANGHAI | 1850 | 2300 | 2300 | 30 | 4/7 | SITC | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费TSL |
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975 | 1950 | 1950 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费WHL |
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SHEKOU | 1085 | 2170 | 2170 | 15 | 7/2 | WHL |
据日媒报道,印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口,据日媒称,日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利,希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据悉,搁浅近2个月的德翔海运(TSL)的“德翔台北”轮 已确定了船体移除计划,船身前段确定将采用“浮扬方式”,运往台船基隆厂拆解,天气状况许可下,最快2个月后就能移除,而后段移除计划则目前尚在研究。