20GP
40GP
40HQ
ONE
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2140.0 | 2855.0 | 2855.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 530.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到San Antonio整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 2010 | 3020 | 3020 | 43 | 7/2 | MSC | ||||||
HONG KONG到San Antonio整箱海运费MSC |
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| 2110 | 3220 | 3220 | 43 | 4/5 | MSC | ||||||
Qinzhou到San Antonio整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2260 | 3520 | 3520 | 48 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到San Antonio整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2260 | 3520 | 3520 | 48 | 4/6 | MSC | |||||
Shekou到San Antonio整箱海运费MSC |
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| 2110 | 3220 | 3220 | 43 | 7/2 | MSC | ||||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2240 | 3475 | 3475 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到San Antonio整箱海运费ONE |
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| 1900 | 2800 | 2800 | 37 | 7/2 | ONE | ||||||
Shantou到San Antonio整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2100 | 3150 | 3150 | 36 | 1/3 | ONE | |||||
Huangpu到San Antonio整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 1950 | 2900 | 2900 | 36 | 1/3 | ONE | |||||
GAOMING到San Antonio整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2000 | 3000 | 3000 | 41 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
在十一月十一日举行的「香港可持续发展奖2018/19」颁奖典礼上，东方海外（OOCL）非常高兴能够夺得「香港可持续发展奖」以及「优秀可持续发展措施奖（环境方面）」两项殊荣。
日前，智利圣安东尼奥港（San Antonio）成为厦门港（Xiamen）的第14个国际友好港，厦门港的“一带一路”航运朋友圈进一步扩大了。
日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议，将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并成立一家新的联合企业，名为海洋网联船务(Ocean Network Express，简称ONE)。ONE控股情况如下：川崎汽船占比31%，商船三井占比31%，日本邮船占比38%。
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