香港到新加坡

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前世界第一大港-香港港的反击之路

曾经风光无两的香港港（Hong kong），自2004年丢掉全球最大集装箱港口的宝座之后，随后在榜单上的排名便一路下滑，直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000万标准箱俱乐部，至第五位。截至2019年，香港港被釜山港（Busan）、青岛港（Qingdao）这样的后起之秀超越，排位降至全球第八。作为曾经拥有无限荣光的世界第一大港，面对吞吐量“跌跌不休”的颓势，香港港并没有坐以待毙。
万海航运、川崎汽船、新加坡太平洋船务将加入太平洋上的力量

中国台湾船公司万海航运 ( WHL ) 和日本川崎汽船（Kline）、新加坡太平船务（PIL）达成协议，共同运营从越南和南中国到美国太平洋西南的航线服务。
马士基航运推出全新AC航线让亚洲和南美西岸更亲密无间

据了解，马士基航运（MSK）为了想抓住亚洲至南美间的更多的贸易货，为了提供紧密衔接的航线服务，马士基航运（MSK）最新推出AC1航线，通过不断优化亚洲至南美西航线，将您的货物更快送达客户手上，推动客户的业务增长。

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