20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Puerto Quetzal整箱海运费YML |
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3030 | 4210 | 4210 | 27 | 4/6 | YML | ||||||
Shanghai到Puerto Quetzal整箱海运费YML |
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3030 | 4210 | 4210 | 21 | 4/6 | YML | ||||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费WHL |
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3208 | 4308 | 4308 | 26 | 4/7 | WHL | ||||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费WHL |
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100 | 200 | 200 | 26 | 4/7 | WHL |
据 VesselsValue 提供数据显示,香港金辉航运(JinhuiShipping)决定出售3艘散货船。
一艘新造船的价格只要一个来回的租金就能够赚回来,“疯狂”的集装箱航运市场让船公司成了恐怖的“印钞机”。而运价疯涨的同时,船价却几乎维持不变,新船订单量甚至跌至20年最低,这也让越来越多的航运公司开始抄底订造新船加快扩充运力,未来两年集装箱船市场有望出迎来一波数百艘的订单潮。