20GP
40GP
40HQ
MSC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2160 | 3220 | 3220 | 44 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 2010 | 2920 | 2920 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费EMC |
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| 5500 | 5400 | 5400 | 30 | 6/1 | EMC | ||||||
NANSHA到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2140 | 3175 | 3175 | 39 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 2010 | 2920 | 2920 | 43 | 5/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2060 | 3020 | 3020 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shanghai到Puerto Quetzal整箱海运费HMM |
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| 2161 | 3192 | 3192 | 30 | 4/1 | HMM | ||||||
Shanghai到Puerto Quetzal整箱海运费YML |
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| 3030 | 4210 | 4210 | 21 | 4/6 | YML | ||||||
Shanghai到Puerto Quetzal整箱海运费YML |
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| 3030 | 4210 | 4210 | 27 | 4/6 | YML | ||||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| BUSAN | 2400 | 3400 | 3400 | 29 | 7/2 | ONE | |||||
曾经风光无两的香港港（Hong kong），自2004年丢掉全球最大集装箱港口的宝座之后，随后在榜单上的排名便一路下滑，直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000万标准箱俱乐部，至第五位。截至2019年，香港港被釜山港（Busan）、青岛港（Qingdao）这样的后起之秀超越，排位降至全球第八。作为曾经拥有无限荣光的世界第一大港，面对吞吐量“跌跌不休”的颓势，香港港并没有坐以待毙。
随着全球经济的下滑，丹麦著名的大公司马士基旗下的马士基船运公司也受到了来自各方的竞争，这一号称当前世界第一的集装箱运输公司的美名或许将被来自瑞士的地中海船运公司（MSC）取代。
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