20GP
40GP
40HQ
MSC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Port Harcourt整箱海运费MSC |
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| LOME | 5610 | 7020 | 7020 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Port Harcourt整箱海运费MSC |
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| LOME | 5610 | 7020 | 7020 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Port Harcourt整箱海运费MSC |
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| LOME | 5610 | 7020 | 7020 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Port Harcourt整箱海运费MSC |
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| LOME | 5260 | 6620 | 6620 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Port Harcourt整箱海运费MSC |
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| LOME | 5460 | 6720 | 6720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Port Harcourt整箱海运费MSC |
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| LOME | 5460 | 6720 | 6720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Port Harcourt整箱海运费MSC |
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| LOME | 5560 | 6920 | 6920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Port Harcourt整箱海运费MSC |
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| LOME | 5560 | 6920 | 6920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Port Harcourt整箱海运费MSC |
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| LOME | 5460 | 6720 | 6720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Port Harcourt整箱海运费MSC |
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| LOME | 5460 | 6720 | 6720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
曾经风光无两的香港港（Hong kong），自2004年丢掉全球最大集装箱港口的宝座之后，随后在榜单上的排名便一路下滑，直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000万标准箱俱乐部，至第五位。截至2019年，香港港被釜山港（Busan）、青岛港（Qingdao）这样的后起之秀超越，排位降至全球第八。作为曾经拥有无限荣光的世界第一大港，面对吞吐量“跌跌不休”的颓势，香港港并没有坐以待毙。
“2M联盟”与“THE Alliance联盟”两大联盟在中美贸易战“敏感期”相继宣布取消或暂停/调整亚洲至美西航线。
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