20GP
40GP
40HQ
MSC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Panama City整箱海运费ONE |
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| RODMAN | 2575 | 3275 | 3275 | 33 | 1/3 | ONE | |||||
Shantou到Panama City整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2775 | 3625 | 3625 | 37 | 1/3 | ONE | |||||
NANSHA到Panama City整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2675 | 3475 | 3475 | 36 | 1/3 | ONE | |||||
GAOMING到Panama City整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2675 | 3475 | 3475 | 36 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
Huangpu到Panama City整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2625 | 3375 | 3375 | 36 | 1/3 | ONE | |||||
Shekou到Panama City整箱海运费ONE |
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| RODMAN | 2575 | 3275 | 3275 | 34 | 7/2 | ONE | |||||
Shekou到Panama City整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 3485 | 3645 | 3645 | 44 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Panama City整箱海运费MSC |
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| SHEKOU | 3535 | 3745 | 3745 | 48 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Panama City整箱海运费ONE |
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| RODMAN | 2375 | 2975 | 2975 | 34 | 7/2 | ONE | |||||
Yantian到Panama City整箱海运费MSC |
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| RODMAN | 3635 | 3945 | 3945 | 37 | 7/2 | MSC | |||||
曾经风光无两的香港港（Hong kong），自2004年丢掉全球最大集装箱港口的宝座之后，随后在榜单上的排名便一路下滑，直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000万标准箱俱乐部，至第五位。截至2019年，香港港被釜山港（Busan）、青岛港（Qingdao）这样的后起之秀超越，排位降至全球第八。作为曾经拥有无限荣光的世界第一大港，面对吞吐量“跌跌不休”的颓势，香港港并没有坐以待毙。
在6月份止跌反弹之后，全球主干航线综合准班率指数7月份再创新低，报收18.90%，较6月份减少4.44个百分点。到离港服务准班率指数收于17.03%，较6月份减少5.09个百分点。缺箱严重、港口拥堵、疫情反复、台风天气等是造成班轮准班率指数创历史新低的主因。
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